德國(guó)賀德克HYDAC液壓馬達(dá)詳細(xì)介紹：

賀德克公司生產(chǎn)的一系列液壓執(zhí)行元件，它能將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為機(jī)械設(shè)備提供動(dòng)力。以下是關(guān)于 HYDAC 液壓馬達(dá)

齒輪式液壓馬達(dá)：由一對(duì)相互嚙合的齒輪、殼體、端蓋組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，適用于低壓（≤20MPa）、中速場(chǎng)景，但扭矩脈動(dòng)較大。HYDAC 的齒輪式液壓馬達(dá)有 MGE101 和 MGE102 等型號(hào)，MGE101 最大速度可達(dá) 4000rpm，排量在 1.07cm3/rotation 至 8.51cm3/rotation 之間；MGE102 排量范圍更大，在 4.95cm3/rotation 至 28.21cm3/rotation 之間，兩者的標(biāo)準(zhǔn)工作粘度通常在 12-110cst（mm2/s）。

葉片式液壓馬達(dá)：由定子、轉(zhuǎn)子、配流盤組成，轉(zhuǎn)速較高（可達(dá) 3000r/min 以上）、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，適用于中壓（≤16MPa）、中小扭矩場(chǎng)景，但低速穩(wěn)定性較差。

柱塞式液壓馬達(dá)：分為軸向柱塞馬達(dá)和徑向柱塞馬達(dá)。軸向柱塞馬達(dá)由斜盤、柱塞缸體、柱塞、配流盤組成，具有高壓（可達(dá) 35-40MPa）、大扭矩、效率高（容積效率≥90%）的特點(diǎn)，適用于重載、低速場(chǎng)景，是 HYDAC 在高壓領(lǐng)域的主力型號(hào)。徑向柱塞馬達(dá)則多用于低速大扭矩的情況，如絞車、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。

德國(guó)賀德克HYDAC液壓馬達(dá)工作原理：

高壓油液通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)入馬達(dá)的密閉工作腔，油液壓力作用于工作腔的有效作用面積上，產(chǎn)生推力或扭矩，推動(dòng)轉(zhuǎn)子或與轉(zhuǎn)子相連的輸出軸克服負(fù)載阻力旋轉(zhuǎn)，同時(shí)工作腔內(nèi)的油液因容積變化被擠壓至回油口，低壓油液流回油箱。通過(guò)配流機(jī)構(gòu)的換向作用，確保高壓油液持續(xù)進(jìn)入不同的工作腔，推動(dòng)轉(zhuǎn)子連續(xù)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)液壓能到機(jī)械能的持續(xù)轉(zhuǎn)化。

應(yīng)用領(lǐng)域：HYDAC 液壓馬達(dá)廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、移動(dòng)機(jī)械、船舶、注塑機(jī)械、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

結(jié)構(gòu)形式

齒輪式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，適用于較低的轉(zhuǎn)速和中等功率要求。為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性，有單獨(dú)外泄油口。但它存在密封性差、容積效率較低、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)較大等缺點(diǎn)，僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。

葉片式：體積小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏，可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合。但泄漏量較大、低速工作時(shí)不穩(wěn)定，一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。

柱塞式：分為軸向柱塞馬達(dá)和徑向柱塞馬達(dá)。軸向柱塞馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，功率密度高，適用于高速和高功率的應(yīng)用。徑向柱塞馬達(dá)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適用于高功率和高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用，多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況。

HYDAC液壓馬達(dá)主要參數(shù)

工作壓力與額定壓力：工作壓力是輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載，馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力是按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的壓力。

排量和流量：排量是在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。流量不計(jì)泄漏時(shí)稱理論流量，考慮泄漏流量為實(shí)際流量。

容積效率和轉(zhuǎn)速：容積效率是實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值。

轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率：由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩，使得實(shí)際轉(zhuǎn)矩比理論扭矩小，馬達(dá)的機(jī)械效率等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比。

應(yīng)用領(lǐng)域：液壓馬達(dá)在工業(yè)自動(dòng)化、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。如在挖掘機(jī)中用于行走驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)，在注塑機(jī)中用于預(yù)塑和調(diào)模，在鉆機(jī)中用于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和推拉驅(qū)動(dòng)等。