超聲波傳感器液位控制訂貨號(hào)100003163技術(shù)參數(shù)：

4位雙色12段數(shù)顯，可旋轉(zhuǎn)180°

安裝過(guò)程連接件之后，可旋轉(zhuǎn)外殼

G3/4"過(guò)程連接件

交付時(shí)隨附密封圈（不銹鋼圈，帶NBR密封層）

盲區(qū)： 0.5 cm

有效距離： 40 cm

分辨率：0.5 mm

聲波錐錐角：±15°

2路PNP/NPN開(kāi)關(guān)輸出

常開(kāi)/常閉，可編程

通過(guò)IO-Link進(jìn)行過(guò)程值傳輸和參數(shù)設(shè)定

檢測(cè)類型非接觸式

介質(zhì)液體, 散裝貨物

測(cè)量原理超聲波

過(guò)程連接G 3/4"

最大檢測(cè)范圍400  mm

工作電壓18…33 VDC

開(kāi)關(guān)元件功能常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)

輸出性能PNP

通信協(xié)議IO-Link

電氣連接接插件

接插件型號(hào)M12 × 1

外殼材料不銹鋼/塑料

外殼材料1.4404 (AISI 316L)/Grilamid TR90 UVPA

耐壓等級(jí)0.5…5 bar

低環(huán)境溫度-25

最高環(huán)境溫度70

防護(hù)等級(jí)IP67/IP69K

認(rèn)證CE, cULus

LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器具體應(yīng)用：

一、超聲波傳感器可以對(duì)集裝箱狀態(tài)進(jìn)行探測(cè)。將超聲波傳感器安裝在塑料熔體罐或塑料粒料室頂部，向集裝箱內(nèi)部發(fā)出聲波時(shí)，就可以據(jù)此分析集裝箱的狀態(tài)，如滿、空或半滿等。

二、超聲波傳感器可用于檢測(cè)透明物體、液體、任何表粗糙、光滑、光的密致材料和不規(guī)則物體。但不適用于室外、酷熱環(huán)境或壓力罐以及泡沫物體。

三、超聲波傳感器可以應(yīng)用于食品加工廠，實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測(cè)的閉環(huán)控制系統(tǒng)。配合新的技術(shù)可在潮濕環(huán)如洗瓶機(jī)、噪音環(huán)境、溫度極劇烈變化環(huán)境等進(jìn)行探測(cè)。

四、超聲波傳感器可用于探測(cè)液位、探測(cè)透明物體和材料，控制張力以及測(cè)量距離，主要為包裝、制瓶、物料搬檢驗(yàn)煤的設(shè)備運(yùn)、塑料加工以及汽車行業(yè)等。超聲波傳感器可用于流程監(jiān)控以提高產(chǎn)品質(zhì)量、檢測(cè)缺陷、確定有無(wú)以及其它方面。

LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器安裝操作:

日產(chǎn)汽車開(kāi)發(fā)出了防止在要踩剎車時(shí)誤踩成油門而使車輛加速的功能，使用攝像頭和超聲波傳感器推斷出"要在停車場(chǎng)上停車"的情況時(shí)，如果駕駛員踩成了油門就會(huì)強(qiáng)制剎車。該技術(shù)預(yù)定在2~3年內(nèi)實(shí)用化。超聲波傳感器技術(shù)就是為了防止在停車場(chǎng)停車時(shí)踩錯(cuò)剎車和油門造成事故而開(kāi)發(fā)的。

該技術(shù)是使用在車輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的"環(huán)視顯示器"的攝像頭。利用攝像頭識(shí)別出白線等以推斷汽車位于停車場(chǎng)，利用超聲波傳感器測(cè)量出汽車與周圍障礙物之間的距離來(lái)確定剎車時(shí)機(jī)。

防止因踩錯(cuò)剎車和油門而造成事故分兩步實(shí)施。當(dāng)駕駛員在停車場(chǎng)想停車時(shí)，如果踩成了油門，則首先將車速減至蠕滑速度，用儀表板的圖標(biāo)來(lái)提示危險(xiǎn)，并響起警報(bào)聲。如果駕駛員仍繼續(xù)踩油門而即將撞上墻壁等物體時(shí)，則強(qiáng)制剎車。剎車時(shí)機(jī)為保證汽車在與障礙物相距20~30cm左右時(shí)可以停下來(lái)。